DUOTONE DUKE HD 2023
1319.00 CAD$ – 1499.00 CAD$
Description
JUMP N’ RIDE
THE ULTIMATE JUMP N’ RIDE SAIL BEING AN IDEAL MATCH WITH FREEWAVE AND SMALL FREERIDE BOARDS
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DRAFT FORWARD
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FORWARD DRAFT TURNS POWER OFF AND GOES COMPLETELY NEUTRAL DURING MANOEUVRES >> RESULTS IN A MUCH HIGHER SUCCESS RATE
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BATTEN FREE CENTER
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LARGER GAP BETWEEN THE FOOT BATTEN AND THE BATTEN ABOVE THE BOOM >> BETTER INFLATION (= PLANING POWER) IN THE BOOM AREA AND IMPROVED STABILITY IN THE UPPER SAIL AREA
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LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION
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WEIGHT REDUCTION OF A CLEARLY NOTICEABLE 200 TO 300 G WITHOUT REDUCING THE THICKNESS OF THE MAIN PANEL THUS MAINTAINING THE WELL-KNOWN DURABILITY AND LONGEVITY!
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EPOXY BATTENS
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UNBREAKABLE EPOXY BATTENS
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VTS TAIL OUTHAUL SPECS
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EACH SAIL CARRIES INDIVIDUALLY DEFINED VISUAL INDICATIONS FOR THE CORRECT OUTHAUL EXTENSION (REQUIRES VTS TAIL BOOM).
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IROCKET 2.0
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FACTORY CALIBRATED INDIVIDUAL BATTEN TENSIONS USING A TORQUE WRENCH
X.PLY PLUS
What would you prefer? Maximum puncture resistance and UV weathering resistance with minimal stretch? Or (theoretically) improved ripstop properties?
We went with option A and developed the most durable laminate on the market. Because the factors of puncture resistance, durability and stretch evidently depend only on the thickness of the film used, we use only 150 or 100 micron thick films for our exclusive XPLY PLUS. In an extensive series of tests, we have developed the ideal combination of necessary film thickness and number of threads. The X.PLY PLUS in particular, at 150 microns in thickness, boasts durability characteristics far in excess of previous laminates at minimal weight. This is also acknowledged by all the big surfing centres and rental equipment providers around the world, who place their trust in the unbeatable quality and longevity of our sails.
JUMP N’ RIDE
LA VOILE ULTIME POUR LE JUMP N’ RIDE ÉTANT UN MATCH IDÉAL AVEC LES FREEWAVE ET LES PETITES PLANCHES DE FREERIDE
- DRAFT FORWARD
- LE TIRANT D’EAU AVANT PERMET DE COUPER LA PUISSANCE ET DE RESTER COMPLÈTEMENT NEUTRE PENDANT LES MANŒUVRES >> LE RÉSULTAT EST UN TAUX DE RÉUSSITE BEAUCOUP PLUS ÉLEVÉ
- BATTEN FREE CENTER
- PLUS GRAND ESPACE ENTRE LA LATTE DE PIED ET LA LATTE AU-DESSUS DU WISHBONE >> MEILLEUR GONFLAGE (= PUISSANCE DE PLANAGE) DANS LA ZONE DU WISHBONE ET MEILLEURE STABILITÉ
- DANS LA ZONE SUPÉRIEURE DE LA VOILE
- CONSTRUCTION LÉGÈRE ET CORRECTE
- RÉDUCTION DU POIDS DE 200 À 300 G SANS RÉDUIRE L’ÉPAISSEUR DU PANNEAU PRINCIPAL, CE QUI MAINTIENT LA DURABILITÉ ET LA LONGÉVITÉ BIEN CONNUES !
- BATTENS EPOXY
- LATTES ÉPOXY INCASSABLES
- SPÉCIFICATIONS DU VTS TAIL OUTHAUL
- CHAQUE VOILE PORTE DES INDICATIONS VISUELLES DÉFINIES INDIVIDUELLEMENT POUR L’EXTENSION CORRECTE DE L’ÉCOUTE (NÉCESSITE UNE BÔME ARRIÈRE VTS).
- IROCKET 2.0
- TENSIONS DE LATTES INDIVIDUELLES CALIBRÉES EN USINE À L’AIDE D’UNE CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE.
Que préférez-vous ? Une résistance maximale à la perforation et aux UV avec un étirement minimal ? Ou des propriétés ripstop améliorées (en théorie) ?
Nous avons choisi l’option A et développé le laminé le plus durable du marché. Comme les facteurs de résistance à la perforation, de durabilité et d’extensibilité ne dépendent évidemment que de l’épaisseur du film utilisé, nous n’utilisons que des films de 150 ou 100 microns d’épaisseur pour notre XPLY PLUS exclusif. Au cours d’une vaste série de tests, nous avons mis au point la combinaison idéale entre l’épaisseur de film nécessaire et le nombre de fils. Le X.PLY PLUS en particulier, avec une épaisseur de 150 microns, présente des caractéristiques de durabilité bien supérieures à celles des laminés précédents pour un poids minimal. Ceci est également reconnu par tous les grands centres de surf et les fournisseurs de matériel de location du monde entier, qui font confiance à la qualité et à la longévité imbattables de nos voiles.
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